加州公路上抢 GPU:押运车被 PIT 逼停,一车 AI 硬件黑市价直接翻倍
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加州公路上抢 GPU:押运车被 PIT 逼停,一车 AI 硬件黑市价直接翻倍

加州公路上抢 GPU:押运车被 PIT 逼停,一车 AI 硬件黑市价直接翻倍

说出来你可能不信:现在美国最抢手的「赃物」,不是豪车,不是珠宝,是一车一车的 AI 服务器。

《连线》杂志最近做了一篇调查,揭露了近几个月加州公路上接连发生的两起货运抢劫案。作案手法相当专业,堪称「速度与激情」现实版。

押运车被 PIT 逼停,GPU 一车车被卷走

两起案件的套路差不多:窃贼先逼停负责押运的私人安保车辆,让安保人员失去行动能力,然后大摇大摆地把装着 AI 数据中心硬件的卡车开走。两批货都是从硅谷运往南加州,涉案金额都是数百万美元级别,卡车至今下落不明。

细节更刺激。前洛杉矶县治安官办公室探员帕丘卡透露,其中一起案件里,押运车是被后车追尾,肇事司机当场逃逸;另一起更绝,窃贼直接用上了警方追捕逃犯时常用的 PIT 精准逼停战术,硬生生把押运车撞出了路面。

调查人员判断,卡车司机是内部同谋。两起案件都用了近期刚易主的货运企业资质编号——这是典型的诈骗手法:冒用正规公司的联邦注册资质接单,货一到手就人间蒸发。

损失数字触目惊心

这两起案子只是冰山一角。货运安全机构 Verisk CargoNet 的数据显示,2026 年第二季度,美国和加拿大共发生 677 起供应链盗窃事件,案件数量虽然同比下降了 26%,但损失总额从 1.357 亿美元飙升至 3.046 亿美元——按现在的汇率,超过 20 亿人民币。

单起案件平均涉案金额高达 56.4 万美元。用 Verisk 运营副总裁的话说:「案件数量下降不代表风险降低。」

而企业级计算与网络设备,正是窃贼的重点目标。今年夏天警方追回的赃物里,就有一批原定运往 Meta、由天弘科技代工的服务器交换机,价值 55 万美元;还有约 100 万美元的数据中心设备,在芝加哥郊外的一辆拖车里被查获。

为什么 AI 硬件成了黑市硬通货

最离谱的是价格。正常情况下,赃物在黑市都会大幅折价出手,但 AI 硬件是个例外——因为美国的出口管制,直接推高了黑市价格。

英伟达 DGX B300 服务器,正规渠道售价约 55 万美元,黑市能卖到 110 万美元以上,直接翻倍;哪怕是已经上市五年的 A100 服务器,黑市价格也翻了三倍。帕丘卡说,被劫持的管制 AI 硬件,是极少数黑市售价比正规渠道还高的赃物品类。

换句话说:抢一车 GPU,比抢一车黄金还赚钱,而且不愁销路——大批赃物顺着定位轨迹流向了海外。

这背后暴露了什么问题

首先,AI 热潮把硬件价格和稀缺性推到了极致,连犯罪分子都盯上了这条产业链。其次,不少价值数百万美元的设备,居然只按普通干货运输,没有任何特殊安保措施——这心也太大了。

有货运安全人士直言,这是「全国范围内最猖獗的货运盗窃乱象」。虽然五家执法部门都没对《连线》的求证给出官方确认,但两位货运安全领域的高管都证实了事件真实性。

说到底,AI 军备竞赛已经疯狂到连公路劫匪都下场了。下次你再看到「AI 算力紧张」的新闻,可以多想一层:算力这东西,现在可是连黑市都在抢的硬通货。这场仗,已经从机房打到高速公路上了。

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