苹果在意大利被调查了
今天有个新闻可能很多人没注意到——意大利反垄断机构对苹果发起了调查。原因跟欧盟的《数字市场法》(DMA)有关,核心问题是苹果有没有让第三方云服务商在iOS和iPadOS上获得跟iCloud同等的待遇。
这个事我追了一下。意大利竞争管理局说,有迹象显示第三方云服务商可能没有获得跟iCloud一样的系统功能访问权限。说白了就是,苹果可能又在自己平台上搞"区别对待"。这已经不是苹果第一次因为类似的问题被调查了,之前欧盟就因为App Store的支付问题罚过苹果。
如果最终认定违规,苹果面临的可能是巨额罚款,以及强制开放的整改要求。对于像Google Drive、OneDrive、Dropbox这些第三方云服务来说,这当然是个好消息,但对苹果来说,iOS生态的"围墙"就要被动一动了。
博世拿下了AI座舱大单
另一个值得关注的消息是博世。这家德国老牌汽车供应商最近拿下了一家国内头部车企的AI智能座舱项目定点,方案基于高通的骁龙8397平台,预计2027年三季度量产。
说实话,博世在智能座舱这个赛道上的存在感一直不低。他们自己公布的数据显示,截至今年4月,基于高算力芯片打造的智能座舱方案全球出货量已经突破1000万套。这个数字还是挺有说服力的。
现在的新能源车竞争都卷到座舱里来了,谁家的车机更流畅、语音交互更聪明、屏幕更大,直接影响到消费者的购买决策。博世这次拿下的大单,也说明传统Tier 1供应商在智能化转型中并没有被落下。
欧洲商业航天的坎儿
最后聊一条跟咱们关系可能没那么大,但我个人觉得挺有意思的消息——欧洲最有钱的民营火箭公司Isar Aerospace,原定今天发射的"光谱号"火箭又取消了。
这已经是这枚火箭连续第四次错过发射窗口了。1月是增压阀出了问题,3月是燃料温度异常,4月发现压力容器疑似泄漏,这次是飞行器流体系统异常。听着就让人心疼。
这家公司已经融资超过8亿欧元,是欧洲资金最雄厚的商业火箭公司。2025年3月的首次发射只飞了不到1分钟就坠毁了,这次本来要带5颗卫星上去做第二次尝试,结果还是没成。
对比之下,我想到两个事。一是航天真的太难了,每一枚火箭的背后都是海量的工程细节,任何一个环节出问题就得重来。二是现在的商业航天竞争已经全球化——美国的SpaceX一骑绝尘,中国的商业火箭公司也在快速追赶,欧洲这边每次出问题,差距就会拉大一点。
不过话说回来,敢做火箭这件事本身就挺值得尊重的。希望他们下一次能成功吧。
其他几条值得提的
消息说微软正在从AWS给GitHub买算力应对提交量暴增。这个我在之前那篇聊技术趋势的文章里详细说过,这里就不重复了。还有一个是联想发布了Tab Plus Gen 2平板,12.1寸屏幕,JBL九单元扬声器,主打影音娱乐,定价三千多。如果你想要一台专门的看剧平板,可以关注一下。
今天的科技资讯大概就是这些。信息量不算大,但每条背后都能挖出不少东西。这个市场不缺少新闻,缺的是愿意花几分钟读完并且想一想的人。
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