《极品飞车》32 年了，EA 却说"暂时不做续作了"——聊聊这个系列

《极品飞车》32 年了，EA 却说"暂时不做续作了"——聊聊这个系列

昨天看到一条消息，《极品飞车》系列首作 1994 年发售至今已经 32 年，但 EA 旗下的 Criterion 工作室目前"只专注《战地》"，新作遥遥无期。

说实话，看到这个消息我心里咯噔了一下。不是惊讶，而是那种——你明知道有一天会来，但真的来了还是会难过的感觉。

从《热力追踪》到《不羁》：32 年的青春

如果让我挑一个最能代表"青春"的游戏系列，我会选《极品飞车》。不是因为它最好玩，而是因为它陪我走过了太多时光。

第一部《极品飞车》是 1994 年在 3DO 上发售的，那时候我还没出生。我第一次接触这个系列是《极品飞车 9：最高通缉》（2005 年），那会儿在网吧里，黑名单赛车的 BGM 一响起来，整个网吧的人都跟着嗨。后来才知道，那部作品就是 Criterion 开发的——对，就是现在说"不做 NFS 了"的那个 Criterion。

Criterion 2010 年做的《热力追踪》是我心里永远的神作。那部游戏的警车追逐系统放到今天来看依然是顶级的，开着保时捷在海岸公路上被警车追击的感觉，肾上腺素直接拉满。后来他们又做了 2012 年的《最高通缉》重启版，虽然不是原班人马，但那份街头飙车的爽快感还在。

但从 2016 年开始，Criterion 就被拉去帮 DICE 做《战地》系列了。《战地 1》《战地 5》《战地 2042》……你仔细看片尾名单，都有 Criterion 的名字。他们就像一个随时待命的救火队，哪里需要去哪里。

直到 2022 年，Criterion 才重新接手《极品飞车》，做了《不羁》。那部游戏说实话口碑还行，风格化明显，但销量没有达到 EA 的预期。然后，就没有然后了。

32 年的 25 部作品

32 年里，《极品飞车》出了 25 部作品。平均每年一部都不到，但在游戏的黄金年代，这个节奏其实是正常的。从 PS1 到 PS5，从 Game Boy Advance 到手机，从非法街头赛车到官方赛道竞速，再到回归非法赛车本源——这个系列几乎经历了游戏行业的所有变迁。

我现在闭上眼睛还能想起《地下狂飙》里改车的界面，《最高通缉》里躲避警车的紧张感，《热力追踪》里翻越山脊的风景。那些画面几乎成了我青少年时代的一块拼图。

游戏系列"被冷藏"这件事

EA 不是第一次干这种事了。《红色警报》系列、《命令与征服》、《镜之边缘》……都是曾经辉煌后来被雪藏的系列。商业公司嘛，卖得不好自然就不做了，这个逻辑我能理解。

但《极品飞车》的情况有点不一样。它不是在走下坡路，只是没有达到 EA 的期望值。而 EA 现在的重心全在《战地》和《FIFA》这些能稳定贡献收入的 IP 上。Criterion 被调去做《战地》，从商业角度来说完全合理——但从玩家感情来说，真的很难接受。

要知道，《极品飞车》可是 EA 历史上生命周期最长的游戏系列之一。就这么放着不管了，未免太可惜。

也许会有转机？

往好处想，EA 只是说 Criterion"目前"专注《战地》，没说永远不做。等《战地》新作做完上架了，说不定又会把 Criterion 调回来做《极品飞车》。毕竟这个系列 32 年了，骨灰级玩家的情怀还在，重启一下还是有市场的。

但说实话——我真希望 EA 能想清楚一件事：有些系列的价值不是用销量来衡量的。一个陪伴了几代人成长的游戏系列，它的文化意义远远超过财务报表上那几个数字。

《极品飞车》，希望我们还能再见。